道路预警

    在一些常见的交通弯道与路口,如城市道路、国省道和县乡道路等急转弯、陡坡弯道、交叉口,或是存在视觉盲区的主路与支路平交路口等。因视距受限、气候影响或缺少有效的预警手段,往往事故多发而没有显著有效的预防措施。针对这些问题,以及高速弯道、公路弯道、路口来车、行人过街等四大应用场景,巍泰技术推出了道路预警雷达传感器整体解决方案。


    1、高速弯道预警雷达解决方案


    工作原理:高速弯道预警由高速弯道预警系统完成,该系统一般由数据采集模块、计算模块、预警反馈模块三个部分组成。数据采集模块可根据用户需求采集车辆进入弯道前的实时车速(一般由测速雷达完成),车辆车牌号、车型,以及道路、环境等各种信息,并将之传输到计算模块,计算模块通过采集到的车型、道路、环境等信息数据计算出目标车辆的安全车速,并由实时车速与安全车速计算出车辆行驶安全度,最后通过预警策略判断车辆当前行驶状态的安全性与是否需要预警反馈模块进行预警,若需要进行预警,预警反馈设备LED显示屏上会向车辆驾驶员显示车辆预警反馈信息,包括车牌号、安全车速、行驶车速以及安全提醒信息。当然也可直接以车辆入弯前的实时车速与预设的安全车速作为预警和反馈的参数,当雷达检测到车辆实时速度达到安全车速临界点时,发送来车预警信号给预警反馈设备,这类预警系统组成相对简单,成本相对较低,用户可以根据自身需求选择。


    选型推荐:车速反馈仪雷达TBR-300、弯道与路口预警雷达WTR-510


    推荐理由:TBR-300与WTR-510测速准确度均不受天气、光照强度影响,抗干扰能力强;可同时测量多个车道,检测成本降低;可分别检测200m与150m的来车速度,适用于高速公路远距离车辆实时速度检测;检测速度分别为(10~400) km/h与(4~400)km/h,速度测量准确;可直接与预警反馈设备连接,连接方式简单、安装维护方便。


    2、弯道会车预警雷达解决方案


    工作原理:当雷达检测到来车时,速度反馈屏会显示来车实时速度,并通过与对向弯道会车预警系统的联动,发送来车预警信号给对向弯道会车预警系统,对向弯道会车预警系统收到预警信号后显示红色“前方来车”字幕,警示灯爆闪黄光,同时语音警报响起“前方来车,请减速慢行”。通过弯道会车预警屏(预警系统),驾驶员在进入弯道前就能了解到前方对向/盲区车道上的车辆行驶信息,与自己的车辆速度,对驾驶员有警示和提示的作用,从而有效提醒驾驶员减速,谨慎驾驶通过弯道。常规状态下,弯道会车预警LED屏显示绿色“弯道慢行”字幕,警示司机前方弯道,小心慢行。


WTR-510弯道与路口预警雷达应用图


    选型推荐:弯道与路口预警雷达WTR-510/WTR-511


    推荐理由:WTR-510与WTR-511可分别对150m与80m检测区域内的各类型机动车辆、非机动车辆进行全天候长距离检测,并分析来车方向、来车距离、行驶速度等;检测准确度高,抗干扰能力强,检测结果不受温度与气候条件影响;功耗低,性价比高,可支持太阳能供电,并同时检测多个车道;安装维护简单,不需要中断交通。


    3、路口车辆行人预警雷达解决方案


    工作原理:当雷达检测到车辆驶向路口时,会将检测结果传输至系统控制芯片,系统控制芯片发送指令给相应LED显示屏或屏显式语音播报器,通过跃动/醒目的字幕告知提醒区域内即将驶入路口的车辆驾驶员或进入路口的行人,如红色“左/右侧来车”等字幕,并显示来车实时速度。甚至可通过语音播报告知车辆驾驶员或行人注意避让车辆。常规状态下,路口来车预警LED屏显示绿色“路口慢行”等字幕,警示驾驶员与行人前方路口,小心慢行。同理,对于没有信号灯控制的交叉口或路段,为保障行人过街的安全,同样需要雷达对路口行人进行实时检测与预警反馈,预警显示屏显示红色“注意行人”等字幕,提前告知机动车驾驶员前方区域有行人过街,注意减速让行,必要时停车让行。


弯道与路口预警雷达应用图


    选型推荐:弯道与路口预警雷达WTR-510/WTR-511


    推荐理由:WTR-510与WTR-511可分别对150m与80m检测区域内的各类型机动车辆、非机动车辆进行全天候长距离检测,并分析来车方向、来车距离、行驶速度等;检测准确度高,抗干扰能力强,检测结果不受温度与气候条件影响;功耗低,性价比高,可支持太阳能供电,并同时检测多个车道;安装维护简单,不需要中断交通。此外,WTR-510与WTR-511还可根据用户需求,对即将进入路口的行人进行实时检测与预警反馈,便于提醒区域机动车驾驶员及时避让。

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